​记得有一次我们公司在找网络推广公司合作的时候，在跟他们介绍我们产品的时候，他们误认为我们在制造飞机和轮船，并开玩笑着说：“我有个客户是做飞机、轮船制造的厉害吧”，到最后解释了才搞清楚了，原来我们的自动铆接机是应用在飞机和轮船的制造过程中的。主要是应用机体外壳上面的。

很多人会认为飞机制造应该是采用焊接的方式，因为焊接具有密封性好、速度快的优点，按理说在航天、造船方面具有很大的优势条件，但为什么飞机却不用焊接技术来进行制造呢？

主要原因在于采用焊接方式存在一些缺陷，飞机的机体结构主要是航空铝合金，这种材质都是比较软和比较轻的，而且具有延展性，是制造飞机蒙皮的好材料，而采用焊接来制造，无法焊接的很光滑，并且无法保证整体焊接后所有焊缝所承受应力完全一样，容易产生砂眼、气泡、微裂纹等缺陷。

不仅如此，在以后长久的使用过程中，在焊接处容易萌生裂纹，到最后容易疲劳断裂，对飞机的安全造成很大的威胁，严重的话可导致飞机在空中解体。

除了焊接这种方式，到底哪种才真正适合飞机的铆接呢？但其实大部分是采用的是铆接，铆钉具有工艺简单、可靠性强、便于拆卸等优势，保证了飞机在高空运行时候的可靠性要求。

而且使用铆钉，可减轻重量，采用焊接和螺栓都不利于维修和替换，而铆钉的材质，主要是采用铝合金材料，具备重量轻、可塑性强、铆接紧固等特点。

这就是自动铆钉机的优势所在，所应用行业广泛，协助产品质量更好的发展！如今，铆接已经是常用的生产制造方式了，因为它的优势实在是太多了呢！